2025 NIO EC7
* De NIO EC7 uit 2025, een midden{2}}tot-grote, puur elektrische coupé-SUV, zet de maatstaf voor coupé-SUV's met zijn acceleratie van 0-60 km/u in 3,8 seconden en ultra-lage luchtweerstand van 0,23 Cd. Standaardvoorzieningen zijn onder meer dubbele-motorige-vierwielaandrijving, intelligente luchtvering en dynamische CDC-dempingsregeling. De batterijversie van 100 kWh heeft een CLTC-bereik van 635 km en ondersteunt 800 V ultra-snel opladen en batterijwissel. Het interieur is voorzien van een Qualcomm 8295-chip en een 12,8-inch AMOLED centraal bedieningsscherm, samen met 23 luidsprekers, Dolby Atmos-geluid en 256-kleuren sfeerverlichting, waardoor een meeslepende intelligente ruimte ontstaat. Het AQUILA Super Sense-systeem integreert 33 hoogwaardige sensoren voor pilootondersteund rijden op de snelweg en in de stad, gecombineerd met veiligheidsvoorzieningen zoals automatisch noodremmen in alle richtingen, waardoor gebruikers in alle scenario's intelligente bescherming krijgen.
Voertuigconfiguratie
|
Configuratie |
Parameters |
|
Klas |
Middelgrote-SUV |
|
Energietype |
Puur elektrisch |
|
Tijd om op de markt te komen |
2025.05 |
|
WLTC puur elektrisch bereik (km) |
515/655 |
|
Snelle oplaadtijd van de batterij (uur) |
0.5/0.6 |
|
Bereik snel opladen batterij (%) |
10-80 |
|
Maximaal vermogen (kW) |
360 |
|
Maximaal koppel (N·m) |
700 |
|
Overdragen |
Versnellingsbak met één versnelling voor elektrisch voertuig |
|
Lichaamsstructuur |
5-deurs SUV met 5 zitplaatsen |
|
Motor |
Puur elektrisch 490 pk |
|
Elektromotor(Ps) |
490 |
|
Lengte*Breedte*Hoogte (mm) |
4849*1995*1697 |
|
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u |
4.4 |
|
Maximale snelheid (km/u) |
200 |
|
Uitgebreid stroomverbruik (kWh/100 km) |
15.9 |
|
Wielbasis (mm) |
2915 |
*2025 NIO EC7 is momenteel te koop in een versie van 75 kWh en 100 kWh.
Voertuiggegevens
Uiterlijk: elegantie en dynamiek van een coupé-SUV
De 2025 NIO EC7 heeft een slank silhouet van 4968 mm lang en 1974 mm breed, samen met een fastback-ontwerp en een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23 Cd, waarmee hij een nieuwe wereldwijde maatstaf zet voor luchtweerstand in massaproductie-SUV's. De voorkant is voorzien van het op de familie-geïnspireerde X-Bar-ontwerp, met Double Dash-dagrijverlichting en intelligente multi-koplampen, die adaptief groot- en dimlicht bieden en verblinding door tegemoetkomend verkeer beperken. De achterkant is voorzien van een actieve achterspoiler die de gestroomlijnde lijnen van het voertuig doortrekt en de neerwaartse kracht vergroot wanneer deze omhoog wordt gebracht. Verborgen hoog-gemonteerde remlichten en door-achterlichten versterken de technologische aanwezigheid van het voertuig. Er zijn acht koetswerkkleuren beschikbaar, waaronder Dawn Gold en Nebula Red, om aan de individuele behoeften te voldoen.
Voertuiglengte
Voertuigbreedte
Voertuighoogte
Wielbasis
Voertuiginterieur
Een levendig spel van licht en schaduw
Centraal bedieningsscherm
Het 12,8-inch AMOLED-centrale bedieningsscherm met hoge-resolutie beschikt over een hoog contrast en een volledig kleurengamma, wat een uitzonderlijke weergavekwaliteit en details oplevert. Het zwevende ontwerp, de ultradunne randen en de slanke, lichtheid passen naadloos in de algehele styling van het interieur.
Geïntegreerde sportstoelen
Een gepatenteerd,-sterk, lichtgewicht frame en hoge-zijvleugels zorgen voor verbeterde zijdelingse ondersteuning en een comfortabele pasvorm, waardoor de bestuurder meer vertrouwen krijgt. Het gebogen ontwerp past zich aan het menselijk lichaam aan en is voorzien van een groot oppervlak van flexibel schuim voor uitzonderlijk comfort.
Digitale cockpit van de tweede-generatie
Uitgerust met het intelligente Banyan-systeem van NIO, levert het een productervaring die de verwachtingen overtreft met toonaangevende-randhardware en geheel-nieuwe software. De digitale cockpit van de tweede-generatie van NIO biedt uitgebreide verbeteringen op het gebied van AI-rekenkracht, grafische verwerking en multimediaverwerkingsmogelijkheden.
Cascade-sfeerverlichting
Zachte, diffuse verlichting accentueert de elegante rondingen van het interieur, waardoor een ontspannen, huiselijk gevoel ontstaat.. 256-Er zijn kleurovergangen en tien sfeerthema's beschikbaar, samen met ondersteuning voor ademhalingsritmes en muziekinteractie.
7.1.4 meeslepend geluidssysteem
23 speakers, met een geluidsvermogen van 1000W; het introduceert Dolby Atmos-technologie en maakt gebruik van het toonaangevende ruimtelijke akoestische algoritme van Dirac Pro om een enorm geluidsveld en een echt gevoel van aanwezigheid te creëren.
N-BOX verbeterde entertainmentconsole
De N-Box verbeterde entertainmentconsole is het verbeterde brein van de panoramische digitale ruimte van PanoCinema. Het beschikt over krachtige rekenkracht en videocoderings- en decoderingsmogelijkheden, ondersteunt meerdere invoer- en uitvoermethoden en realiseert een meeslepende cockpitervaring.
Vermogensprestaties
De 2025 NIO EC7 is gebouwd op een hoog-efficiënt elektrisch aandrijfplatform van siliciumcarbide. Zijn dubbele-motorige- vierwielaandrijving levert een maximumvermogen van 480 kW en een maximumkoppel van 850 N·m, waardoor een sprint van 0-60° in slechts 3,8 seconden mogelijk is. De intelligente luchtvering ondersteunt de instelbare stevigheid en hoogte, terwijl het dynamische dempingscontrolesysteem CDC de stand van het voertuig in realtime optimaliseert, waardoor de rijstabiliteit en het comfort in evenwicht worden gebracht. Het batterijpakket van 100 kWh ondersteunt CLTC-technologie (Closed Circuit Temperature Control) en biedt een bereik van 635 km. Snel opladen kan in 10 minuten 54 km aan energie toevoegen, waardoor angst voor bereik wordt geëlimineerd in combinatie met het batterijwisselnetwerk van NIO.
CLTC-cruisebereik
940 km
Acceleratie van 0-100 km/u
3.8s
Kortste remweg vanaf 100 km/u
33.9m
Veiligheidsprestaties
De 2025 NIO EC7 heeft een volledig-aluminium carrosseriestructuur en een hybride ontwerp van ultra-hoog-staal. Hij is uitgerust met zeven airbags (waaronder een airbag middenvoor) en Brembo-remklauwen met vier- zuigers, die de basis vormen voor passieve veiligheid. Het AQUILA super-sensorsysteem, uitgerust met 33 hoogwaardige-sensoren, maakt automatisch noodremmen in alle-richtingen, rijstrookassistentie en beperking van onbedoelde acceleratie mogelijk. Het centrale computerplatform ADAM, met 1016 TOPS aan rekenkracht, ondersteunt pilotenhulp op snelwegen en in de stad. Een transparant chassis en een panoramisch beeld van 540-graden verbeteren de veiligheid bij lage snelheden en bieden uitgebreide bescherming tijdens het reizen van gebruikers.
Populaire tags: 2025 nio ec7, China 2025 nio ec7 leveranciers
Een paar
2025 NIO ES8Volgende
2025 NIO EC6Aanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk
