Nieuwe GWM Wingle 7

De nieuwe GWM Wingle 7, een praktische pick-up van Great Wall Pickup, is verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren, met twee{1}} en vierwielaandrijving-, evenals Progressive- en Elite-uitvoeringen. De belangrijkste hoogtepunten zijn het hoge koppel bij lage- toerentallen van de 2.0T-dieselmotor (330 Nm bij 1400 tpm) en het vier- vierwielaandrijvingssysteem. Gecombineerd met een laadvermogen van 1,5-ton en een grote laadbak met twee- rijen, combineert hij vrachtefficiëntie met wendbaarheid in complexe wegomstandigheden. De Elite-uitvoering voegt een 9-inch centraal bedieningsscherm, iFlytek-steminteractie en een achteruitkijkcamera toe. Het niet-last-lichaam en de hoge-sterke kooistructuur verhogen de veiligheid. De cabine-indeling in theaterstijl vergroot de ruimte op de achterbank, en de dieselversie beschikt over een brandstofverbruik van slechts 7,3 l/100 km, waardoor een evenwichtige ervaring wordt bereikt tussen nutsvoorzieningen en passagierscomfort.

* De nieuwe GWM Wingle 7 is momenteel te koop in een benzineversie en een dieselversie.

 

 

Geïntegreerd Angry Lion-ontwerp

De nieuwe GWM Wingle 7 heeft een 'razende leeuw'-ontwerptaal, met een zeshoekige chromen grille en een bumper in leeuw{1}}mond--stijl voor een opvallende voorkant. De verzonken zijruiten optimaliseren de luchtweerstandscoëfficiënt en acht exclusieve kleuropties, waaronder Engineering Yellow en Power Grid Green, zijn geschikt voor een breed scala aan toepassingen, waaronder de bouw- en transportsector, en off-road-buitengebruik. Het voertuig meet 5425×1800×1740 mm, met een wielbasis van 3350 mm. De grote laadbak met dubbele-rijen meet 1680×1460×480 mm, waardoor de laadcapaciteit met 15% toeneemt in vergelijking met concurrerende modellen. LED Crystal Diamond-koplampen (Elite-model) en treeplanken creëren een evenwicht tussen functionaliteit en esthetiek. Een bodemvrijheid van 215 mm en een doorwaaddiepte van 500 mm verbeteren de manoeuvreerbaarheid.

 

5425 mm

Voertuiglengte

 

1800 mm

Voertuigbreedte

 

1740 mm

Voertuig hoogte

 

3350 mm

Wielbasis

Rijervaring op hoog--SUV-niveau

 

De nieuwe GWM Wingle 7 heeft een gelaagde cabine- in theaterstijl. Elite-modellen worden standaard geleverd met een 9-zwevend centraal bedieningsscherm en een leren multi-stuur. Het ondersteunt het iFlytek-spraakinteractiesysteem en regelt de navigatie, airconditioning en andere functies. De beenruimte achterin bedraagt ​​820 mm en het concave dakontwerp vergroot de hoofdruimte met 10%. Imitatieleren stoelen en automatische airconditioning creëren een comfortabele omgeving. Alle modellen zijn uitgerust met een back-upvoeding van 12 V en een slijtvaste laadbakcoating. Elite-modellen voegen een achteruitrijcamera en Bluetooth-telefoon toe, waardoor nutsvoorzieningen in evenwicht worden gebracht met een gebruiksvriendelijke ervaring.

01

Groot zwevend scherm

02

Rondom lopende cockpit

03

Zacht leren interieur

04

Milieuvriendelijke materialen van E0-kwaliteit

Veiligheidsprestaties

 

Veiligheidsuitrusting met dubbele tank-niveau

 

De nieuwe GWM Wingle 7 heeft een zeer-sterke kooi-carrosserie en schijfremmen op vier- wielen (exclusief voor het model met diesel-vierwielaandrijving) voor passieve veiligheid. Dubbele airbags, ABS+EBD en bandenspanningscontrole zijn standaard op het hele assortiment. Het Elite-model voegt een achteruitrijcamera en parkeersensoren toe om de bestuurder te helpen in krappe situaties. De niet-last-carrosseriestructuur, gecombineerd met dubbele draagarmen vooraan en bladvering achteraan, zorgt voor stabiliteit onder extreme wegomstandigheden, zoals bulten en waden. Uit gebruikerstests blijkt dat het dieselmodel, wanneer het volledig beladen is, een snelheid van 80 km/u haalt bij slechts 1800 tpm, waardoor een efficiënt evenwicht tussen vermogen en veiligheid wordt bereikt.

 

Groene kinetische energie zwarte technologie

De nieuwe GWM Wingle 7 biedt dubbele 2.0T-benzine- en dieselmotoren. De benzineversie (GW4C20B) beschikt over een maximaal vermogen van 125 kW en een maximumkoppel van 335 N·m, waardoor hij ideaal is voor hoogfrequent stadsvervoer. De dieselversie (GW4D20M) maakt gebruik van Bosch hogedruk common-rail directe injectietechnologie, die een koppel van 330 N·m levert bij slechts 1.400 tpm. Gecombineerd met een part-vier-wielaandrijving en een optioneel differentieelslot op de achteras, kan hij soepel hellingen van 30 graden beklimmen wanneer hij volledig beladen is met een vracht van 1- ton. De versie met twee{23}}aandrijving heeft een brandstofverbruik van slechts 7,3 l/100 km, terwijl de versie met vierwielaandrijving, met zijn niet-dragende carrosserie en bladverende achtervering, is ontworpen om zware lasten en uitdagende wegomstandigheden aan te kunnen.

Populaire tags: nieuwe gwm wingle 7, China nieuwe gwm wingle 7 leveranciers