Top 10 van alle-nieuwe 'Boxy'-SUV's van 2025: welke is jouw favoriet?

Jetour Freedomr werd voor het eerst gelanceerd in maart 2025. Het model neemt de ontwerpstijl van de Shanhai T1 over, met een zijprofiel dat gemakkelijk aan de Haval Dargo doet denken, waardoor de Freewalker een directe concurrent van de Dargo wordt. Het nieuwe voertuig is 4.706 mm lang en heeft een wielbasis van 2.810 mm, heeft een indeling met vijf- zitplaatsen en wordt aangedreven door een 1,5T- of een 2,0T-motor, die een maximumvermogen levert van respectievelijk 135 kW en 187 kW. Het is zeer geschikt voor kopers die de voorkeur geven aan een stoer, off-offroad-geïnspireerd ontwerp, terwijl ze hun budget relatief onder controle houden.

De Fangchengbao Tai 3 werd voor het eerst gelanceerd in april 2025. Het is een puur elektrische compacte SUV die een ruige off{2}}road-stijl combineert met een modieus, technologisch-vooruitstrevend ontwerp. Hij is in de eerste plaats gepositioneerd als een stijlvolle stads-EV en richt zich op opvallende looks en het dagelijkse woon-werkverkeer, waarbij hij zich vooral richt op jonge bestuurders.

De Tai 3 is verkrijgbaar in versies met één-motor en twee-motoren, met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,9 seconden. Hij biedt een puur elektrisch CLTC--bereik van maximaal 501 km. Alle varianten worden standaard geleverd met een geavanceerd intelligent rijassistentiesysteem, terwijl hogere uitrustingen nog meer functies toevoegen, zoals een koelkast in de auto, wat het dagelijks gemak en de technische aantrekkingskracht vergroot.

De Jetour Traveller Extended Version werd gelanceerd in april 2025. De carrosserielengte is vergroot van 4.785 mm naar 5.034 mm, terwijl de breedte en hoogte ongewijzigd blijven en de wielbasis op 2.800 mm blijft. Het nieuwe model is geüpgraded naar een indeling met drie- rijen en zeven- zitplaatsen, om tegemoet te komen aan de behoeften van grotere gezinnen. Bovendien werd tegelijkertijd de plug-in hybride variant van de Traveller, de Shanhai T2, geïntroduceerd in een verlengde-versie.

Oorspronkelijk was de Haval Raptor alleen verkrijgbaar als plug-in hybride, maar in mei 2025 werd de officiële Haval Raptor-benzine gelanceerd, waardoor de doelgroep verder werd uitgebreid. Het nieuwe model is voorzien van een verticale waterval-grille met vierkante koplampen, terwijl de achterlichten opnieuw zijn ontworpen als verticale langwerpige strips. Binnenin heeft hij een indeling met draaiknop, een vernieuwd stuurwielontwerp en een groter centraal touchscreen. Een belangrijk hoogtepunt is dat het nieuwe model standaard wordt geleverd met een 2.0T-motor gecombineerd met een vierwielaandrijving, waarmee een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8,1 seconden wordt bereikt, terwijl ook wordt voldaan aan de vereisten voor licht terrein-.

De Beijing BJ40 Extended-Range Edition werd gelanceerd in april 2025. Het exterieur en interieur zetten de ontwerptaal van de brandstofversie voort, met een robuust exterieur en een technologisch geavanceerd interieur. Het voertuig maakt gebruik van een carrosserie-op-frame-indeling, die sterkere off--capaciteiten biedt. Hij wordt standaard geleverd met een dubbel-motorisch-wiel-aandrijfsysteem, dat waterwaaddetectie ondersteunt, een 4WD met lage-snelheid, kruipmodus en tank-draaimanoeuvres. Geavanceerde modellen-zijn ook voorzien van geavanceerde intelligente rijassistentie. Het voertuig levert een maximaal vermogen van 403 kW en een puur elektrisch CLTC-bereik van 152 km. Velen beschouwen dit model als een betaalbaarder alternatief voor de Tank 300 Hi4-T en de Foton Panther.

De geheel-nieuwe Tank 400 werd gelanceerd in november 2025. Met behoud van de brandstofversie en het Hi4-T-model, werd de Tank 400 Hi4-Z-variant toegevoegd. Dit nieuwe model beschikt over geavanceerd intelligent rijden, een 15,6-inch entertainmentscherm achterin, luidsprekers in de hoofdsteun van de bestuurder en een-koelkast in de auto. Het centrale differentieelslot is verwijderd en vervangen door een ontkoppeld vier-wiel-aandrijfsysteem, gecombineerd met een plug-in hybride opstelling met twee motoren. Het maximale vermogen is gestegen van 310 kW naar 635 kW, de acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt slechts 4,3 seconden en het gecombineerde WLTC-brandstofverbruik bedraagt ​​0,85 l/100 km. Het voertuig maakt gebruik van een 800V-hoogspanningsplatform en biedt een puur elektrisch WLTC-bereik van 200 km, terwijl een volle tank en volledig opgeladen batterij een gecombineerd bereik van meer dan 1.100 km opleveren.

De Fangchengbao Tai7 werd voor het eerst gelanceerd in september 2025. Hoewel hij niet beschikt over een traditioneel ladder{2}}chassis, heeft hij de afmetingen van een middelgrote- tot- SUV, waardoor gebruikers voor een relatief lager budget een indrukwekkende 'grote auto' kunnen bezitten, wat hem zeer aantrekkelijk maakt. Het nieuwe model heeft een indeling met vijf- zitplaatsen en wordt standaard geleverd met een voorwielophanging met dubbele- wishbones, een geavanceerd intelligent aandrijfsysteem, elektrisch-ondersteunde achterklep en verwarming/ventilatie van de achterbank. Hij wordt aangedreven door een plug-in hybridesysteem van 1,5 ton, verkrijgbaar in zowel 2WD- als 4WD-versies, met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,5 seconden en een maximaal puur elektrisch CLTC-bereik van 200 km. In november van hetzelfde jaar verkocht de Fangcheng Leopard Ti7 meer dan 24.000 exemplaren, waarmee hij op de vijfde plaats eindigde in de algemene SUV-markt en de eerste in het "boxy SUV" -segment.

De Jetour Zongheng G700 werd voor het eerst gelanceerd in oktober 2025. Het is een carrosserie-op-frame middelgrote- tot-grote SUV met indelingen voor 5- en 6 zitplaatsen. Het voertuig is 5198 mm lang en heeft een wielbasis van 2870 mm. Standaardvoorzieningen zijn onder meer drie sloten, een Qualcomm 8255-infotainmentchip, een 35,4-inch digitaal instrumentenpaneel en kleine tafeltjes op de achterbank. Hij wordt aangedreven door een 2.0T plug-in hybridesysteem met standaard dubbele motoren, dat een maximaal vermogen van 665 kW produceert en in slechts 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De puur elektrische actieradius van de CLTC bedraagt ​​150 km en is daarmee een concurrent van modellen als de Tank 500 en Leopard 8.

De Ford Zhiqu Bronco werd gelanceerd in december 2025, met een vanafprijs die 70.000 RMB lager was dan de Ford Bronco. Hij heeft echter een chassisindeling uit één stuk, waardoor de off--capaciteiten enigszins worden verminderd. Het exterieurontwerp is niet langer zo robuust als dat van de Bronco, terwijl het interieur een sterker gevoel voor technologie vertoont. De intelligente systemen zijn volledig geüpgraded en voorzien van een Qualcomm 8255 infotainmentchip. Geavanceerde modellen bieden geavanceerde LiDAR--rijondersteuning, een 70-inch AR-HUD head-up-display en een-autokoelkast. Wat de aandrijflijnen betreft, is het voertuig leverbaar in-versies met groter bereik en puur elektrische versies, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 5 seconden. De versie met uitgebreide actieradius biedt een puur elektrische actieradius van 220 km, terwijl de puur elektrische versie een bereik van 650 km haalt.

Chery heeft nu de iCAR 03-serie geïntegreerd in de Fengyun-serie. De Fengyun X3 en Fengyun X3 PLUS komen overeen met respectievelijk de iCAR 03- en iCAR 03T-modellen, terwijl de Fengyun X3L een nieuw ontwikkelde, uitgebreide- "boxy" compacte SUV is, gebaseerd op dit platform. Het model werd gelanceerd in september 2025 en behield de ontwerptaal van de iCAR 03-serie, maar met grotere afmetingen. Hij is uitgerust met een bereikvergrotersysteem van 1,5 ton, dat een puur elektrische CLTC-actieradius biedt van 135 km, 205 km en 215 km, waardoor de zorgen over de actieradius van gebruikers effectief worden aangepakt.