Freelander 8 Luxury High-Tech All-Terrein-SUV officieel gelanceerd

Exterieur ontwerp

Robuuste Boxy-styling met geavanceerde technologische details

De FREELANDER 8 heeft een kenmerkend kasteel-geïnspireerd boxy-ontwerp. De voorkant heeft een geometrische compositie uit drie- lagen, aangevuld met in elkaar grijpende ISD-koplampen die interactieve lichteffecten ondersteunen voor verschillende scenario's, waaronder welkomstgroeten, opladen en parkeren. Een verlicht merklogo is geïntegreerd in het midden van de voorkant, wat de high{5}}-aantrekkingskracht nog verder versterkt.

Met een lengte van 5.118 mm, een breedte van 2.050 mm en een hoogte van 1.898 mm en een wielbasis van 3.040 mm biedt de FREELANDER 8 een indrukwekkend voorkomen op de weg. Met het optionele extern gemonteerde reservewiel kan de totale voertuiglengte 5.185 mm bedragen.

Het zijprofiel heeft gladde, op jacht-geïnspireerde lijnen, terwijl de kenmerkende driehoekige achterste zijramen van het merk behouden blijven. De buitenspiegels zijn voorzien van intelligente blinde-zichtassistentie, terwijl de achterkant een 4 mm diep-reliëfmerklogo heeft.

Over het geheel genomen combineert de FREELANDER 8 een stoere SUV-aanwezigheid met verfijnde styling en geavanceerde technologische details, waardoor een onderscheidend modern all- terreinontwerp ontstaat.

Interieur en kenmerken

Cockpit-Geïnspireerde cabine met flexibele ruimteoplossingen

De FREELANDER 8 beschikt over een T--vormige, brug--geïnspireerde omhullende cockpit die het ruige karakter van zijn exterieur weerspiegelt. Het interieur wordt aangedreven door een Qualcomm Snapdragon 8397-chip van automobiel-kwaliteit en is uitgerust met een 46,3-inch Mini-LED panoramisch display, een 15,6-inch centraal touchscreen en een 5,98-inch armsteunbedieningsscherm.

De versie met zes- zitplaatsen is voorzien van onafhankelijke stoelen in luchtvaart-stijl op de tweede rij, met meer- verstel-, massage- en verwarmingsfuncties. Hij wordt ook geleverd met een-groot display op het dak, een-verwarmings- en koelbox in de auto en uitklapbare-tafels, waardoor een comfortabelere en hoogwaardigere zit-achterbankervaring ontstaat.

Meerdere privacyglaspanelen en elektrische zonneschermen door het hele voertuig zorgen voor meer privacy en comfort. De stoelen kunnen met één druk op de knop worden omgevormd tot een plat bed, terwijl de derde zitrij volledig plat kan worden neergeklapt om een ​​veelzijdige en ruime bagageruimte te creëren.

Met meerdere opbergvakken in de cabine en een externe voeding van 6 kW voor voertuig{1}}om- te laden (V2L), is de FREELANDER 8 ontworpen om te voldoen aan zowel de comfortbehoeften van gezinnen als de vereisten van een outdoorlevensstijl.

Aandrijflijn en bereik

 

De FREELANDER 8 is gebouwd op een platform met een hoog-spanningsbereik- met een hoog-spanningsbereik- van 800 V, met een aandrijflijn die een bereikvergroter van 1,5 ton combineert met een dubbel-motorisch-wiel-aandrijfsysteem. Het systeem levert een gecombineerd maximumvermogen van 610 kW en accelereert in slechts 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u.

Het voertuig is uitgerust met de speciale Xiaoyao-batterij van CATL voor hybride toepassingen met groter bereik, die een CLTC-puur- elektrisch bereik van 310 km biedt en 6C ultra-snel opladen ondersteunt.

Bij lage snelheden kan de FREELANDER 8 schakelen tussen de 4H- en 4L-modi zonder te stoppen, waardoor zijn capaciteiten in uitdagende offroad-omstandigheden worden vergroot. Puur-elektrisch rijden is ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad, terwijl de modus voor groter bereik- de zorgen over de actieradius op lange- reizen wegneemt.

Door sterke prestaties, efficiënt energieverbruik, snel opladen en dagelijkse bruikbaarheid te combineren, levert de FREELANDER 8 een veelzijdige rijervaring voor zowel stedelijke als buitenavonturen.

Chassisprestaties

 

De FREELANDER 8 is uitgerust met een uitgebreid chassispakket met gesloten luchtvering met dubbele- kamers, CCD-dempers en ±10 graden achter-wielbesturing. Hij beschikt ook over een systeem met drie- sloten, bestaande uit een mechanisch sperdifferentieel vooraan, een e-LSD elektronisch sperdifferentieel- achteraan, en een digitaal geregeld virtueel middendifferentieel.

Het iATS Intelligent All-Terrain System kan anticiperen op de wegomstandigheden en snel schakelen tussen meerdere terreinmodi, waardoor het aanpassingsvermogen van het voertuig aan verschillende rijomstandigheden wordt verbeterd. Met een maximale bodemvrijheid van 270 mm en een waaddiepte van 900 mm heeft de FREELANDER 8 ook een Guinness World Record off--uitdaging op een hoogte van 6.002 meter volbracht.

Door de verfijnde rijkwaliteit voor stadsrijden te combineren met echte off{0}} offroad-capaciteiten, levert de FREELANDER 8 een veelzijdige chassisopstelling die zowel geschikt is voor dagelijks stadsverkeer als veeleisende off- offroad-avonturen.

Veiligheidsprestaties

 

 

De FREELANDER 8 heeft een hybride carrosseriestructuur van het type kooi-staal-en-aluminium met 15 dwars- en 7 longitudinale verstevigingen. Hoog-staal en aluminium vormen 90% van de carrosseriestructuur, aangevuld met een geïntegreerde vloer van gegoten aluminium van 9.800-ton, die voor een uitstekende torsiestijfheid zorgt.

 

 

Het voertuig is uitgerust met 11 airbags in de cabine, en er zijn ook speciale zijairbags-voor de passagiers op de derde- rij. De onderkant van de accu wordt beschermd door een kogel-bestendige- polymeercoating, terwijl de NP2.0 Thermal Runaway Prevention-technologie thermische voortplanting helpt voorkomen.

De FREELANDER 8 is gevalideerd onder extreme omstandigheden, waaronder kantel- en botstests aan de onderkant, en biedt een uitgebreid drie-in- veiligheidsbeschermingssysteem dat de voertuigstructuur, de inzittenden en de accu omvat.